Bund, Länder und Kommunen müssen nach Einschätzung der Thinktanks Agora Verkehrswende und Dezernat Zukunft in den kommenden Jahren zusätzliche Finanzierungsquellen in erheblichem Umfang erschließen, um ein zukunftsfähiges Verkehrssystem zu sichern. Eine neue Studie beziffert den öffentlichen Finanzbedarf bis 2030 auf mindestens 390 Milliarden Euro. „Es ist höchste Zeit für einen Neustart in der Finanzierung des Verkehrssystems“, sagt Agora-Vizechefin Wiebke Zimmer. Das Sondervermögen sei ein wichtiger Schritt, reiche aber „bei Weitem nicht aus“, um das Verkehrsnetz fit für die Zukunft zu machen. Notwendig sei eine langfristige Planung, die sich an den Zielen Klimaneutralität, Erhalt vor Neubau und Schiene vor Straße orientiert.
Studie: Staat muss ÖPNV-Finanzierung neu aufstellen
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